后拥前驱的意思_后拥前驱的出处

目录索引：
1：成语“后拥前驱”的词条资料
2：前驱和后驱那个比较安全？
3：轿车前驱还是后驱好？
4：前置前驱，后置后驱，前置后驱三者有什么本质上的差别？
5：前后之类的四字成语有哪些

成语“后拥前驱”的词条资料

成语读音：hòu yōng qián qū
成语简拼：HYQQ
成语注音：ㄏㄡˋ ㄩㄥ ㄑ一ㄢˊ ㄑㄨ
常用程度：一般成语
成语字数：四字成语
感情色彩：中性成语
成语结构：联合式成语
成语年代：古代成语
近义词：后拥前呼
成语出处：明·汤显祖《紫钗记·回求仆马》：“后拥前驱，教一时光彩生门户。” 摘自公益成语网：www.gyjslw.com
成语解释：拥：保护。前面有人吆喝开路，后面有人围着。形容权贵们的气势
成语用法：后拥前驱作谓语、宾语、状语；用于权贵等。
英文翻译：with a guard in front and rear <with a long train of equipage>

成语“后拥前驱”的扩展资料

1. 前驱和后驱那个比较安全？
前驱车特点：发动机与变速箱连接，然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮，可以减少不必要的动力损失，并有助降低油耗。 发动机、传动部分全部集中在车身前部，能节约维护成本。前驱车由于没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分，所以能腾出宝贵的车厢空间，例如本田CIVIC后座中间就是完全平整的地台，不需要叉开双脚就可以坐在中间位置，提高乘坐的舒适性（试想一下一个穿着短裙的漂亮白领叉开双脚坐在后座中间是一件多么不雅的事情）。 缺点：由于全车主要重量集中在车身前面，所以高速转向时容易出现转向不足的情况，具体表现就是在高速过弯时车头不能指向弯内，而是直指弯外，是多么恐怖的场面！这是前驱车比后驱车不安全的一个主要因素，另外，前驱车在高速起步时，车头会不受控制的上抬，减低前轮（驱动）轮的抓地力，削弱加速性能，大马力、大排量车型由于扭矩大，这种现象更容易出现，所以以前大部分大排量车型都喜欢使用后驱形式。 但随着科技不断发展，前驱车的以上弱点已经得到有效解决。奥迪、卡迪拉克等高级车型都是前驱车的代表。 前驱车是拉着车跑，后驱车是推着车跑，这是前驱和后驱的最大分别。但后驱车还有几种前驱车绝对不会存在的发动机布置形式：如发动机前置、中置和后置，对应车型如宝马、法拉利/丰田MR2和保时捷。 前置后驱（FR）：宝马是前置后驱的忠实拥护者（奔驰曾经也是，但A-class已经是前驱车了），FR能让汽车在过弯、制动、加速时保持最平稳的车身动态，同时因为车尾也有重量，转向动作不容易激化，驾驶起来比较容易掌握。 中置后驱（MR）：法拉利、莲花、雷诺clio sport、丰田MR2（应该是最便宜的MR车了）都是MR布局的车型。发动机紧挨驾驶者背后、后轮之前，重量集中在车身中间，是最佳重心布局，但缺点是无法布置第二排座椅，而且发动机噪音就在耳朵后面，这可并不是每个人都能接受的“音乐”。 后置后驱（RR）：保时捷911就是RR的最有代表性的车型（当然还有以前的甲壳虫）。发动机、变速箱、传动部分全部集中在车身后部，能让转向反应更为敏捷，但对于保时捷911这些大马力跑车来说，在过弯时大脚踩油门，发动机输出的强大动力随时会突破后轮与地面的摩擦力，导致车尾大幅度向外横摆，把驾驶者吓出一身冷汗！前驱车失控撞的是车头，RR车失控撞的是车尾，对于车主来说应该都同样不好受吧。 看过动画“头文字D本内容来自公益成语：www.gyjslw.com
2. 轿车前驱还是后驱好？
前驱车的缺点缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，操控性较差。此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。后驱车的缺点但后驱的缺点也比较明显，发动机动力从传动轴到后桥驱动后轮转动，作用距离比较长，势必会损耗部分动力，而且由于传动轴、后桥等动力总成会占据较多的车内空间，会造成车内中间地板凸起等问题。
摘自www.gyjslw.com
3. 前置前驱，后置后驱，前置后驱三者有什么本质上的差别？
前驱与后驱的区别前驱=拉车，前驱车的发动机普遍横置于前轮位置，采用的是前轮驱动的设计。
后驱=推车，后驱车发动机置于前部，通过传动轴将动力传输至后轮，采用的是后轮驱动的设计。
前驱车优缺点，现在市场上80%的车型采用前驱驱动，排除一些高级跑车和以运动口碑著称的车型。
空间布局良好，由于发动机发动机前置，相比后驱省了传动轴，不仅生产成本较低，在相同轴距下，前驱车比后驱车拥有更良好的空间布局，在车内乘坐会有较强的舒适感受。
安全性能高同时，发动机在前，汽车重心位于汽车前轮部分，在一些特殊天气如雨天，冰雪等，在湿滑的路面上车身姿态仍然能保持稳定，在这种情况下，前驱车驾驶安全性能比后驱车好。
缺点
推头现象由于发动机和驱动系统集中在前部，导致车身前后重量的比例相差较大，车尾偏轻，在转弯过程中抓地力不足容易出现推头现象，操控感较欠缺。
优点
敏捷稳定
汽车前置后驱，这是很多豪华车和一些面包车追求驾驶感的驱动方式，后轮驱动使得汽车转向时操作反应的敏捷和稳定。抓地力强
同时车身车重分配比例均匀，在启动和加速时，重心会后移，汽车后轮的抓地力更强。
驾驶乐趣
后驱设计充分满足老司机的驾驶乐趣，可以做出漂移动作。
空间小、成本高
后驱车后排的部件较多，占用了乘坐空间，影响后排乘客坐车感受。且相比较前驱，后驱多了传动轴导致后驱的制造成本高。
重心前移
后驱车在驾驶过程中急刹车时，由于汽车重心前移，后轮抓地力不足的话容易发生甩尾事故。
油耗高
汽车动力从前轮经传动轴传输至后轮会损失一部分的动力，导致造成燃油消耗更高一些，所以油耗比前驱车要大。
总结：一般日常出行代步的家庭车，商务车都采用前驱设计。而后驱则是一些像宝马、奔驰等追求驾驶感的豪车所采用的，所以后驱车基本上要比前驱贵一些公益成语：www.gyjslw.com
4. 前后之类的四字成语有哪些
前思后想、思前想后、前俯后仰、
前仆后继、承前启后、前仰后合、
惩前毖后、前倨后恭、瞻前顾后、
光前裕后、跋前疐后、前因后果、
前赴后继、空前绝后、超前绝后、
前仆后起、前歌后舞、巴前算后、
遮前掩后、覆前戒后、前挽后推、
思前虑后、光前绝后、狼前虎后、
跋前踬后、通前彻后、后果前因、
跋前踕后、前倨后卑、超前轶后
瞻前思后、前跋后疐、意前笔后、
通前至后、前慢后恭、前朝后代、
超前绝后、王后卢前、绝后光前、
前目后凡、后拥前呼、瞻前忽后、
顾后瞻前、鉴前毖后、鞍前马后、
光前绝后、空前绝后、搀前落后、
争前恐后、前前后后、绝后空前、
通前澈后、裕后光前、绝后空前、
前遮后拥、前襟后裾、敛后疏前、
前危后则、耕前锄后、后拥前驱
前呼后拥、褪后趋前、绝后光前、
前街后巷、光前启后、前瞻后顾、
疐后跋前、背前面后、前覆后戒、
前俯后合、前仆后踣、瞻前虑后、
思前算后、驴前马后、不顾前后、
瞻顾前后、前合后仰公益成语网：www.gyjslw.com